2024年4月20日，由辽宁省航海学会船舶机海务管理专业委员会主办的“2024威海船舶机海务技术交流会”在威海职业学院松海大酒店举办，本次交流会围绕“绿色智能、技术创新”主题，旨在共同探讨海务技术、最新公约法规、绿色数字化方案及新型优质产品服务。来自威海、烟台、青岛三地的船东船管公司、航运院校、大型船厂、航运服务企业的高管、负责人、学者及公职人员应邀参加了会议。

在2023年7月召开的国际海事组织IMO海上环境保护委员会第80届会议（MEPC80）上，提出了到2026年1月1日完成对EEXI/CII法定要求及其相关导则的全面评估要求。为应对在营运船舶的节能减排日趋严峻的形势，作为国内绿色船舶水动力节能减排技术的引领者，我司通过卓有成效的科研攻关，已拥有完全自主知识产权的水动力节能装置：前置预旋导轮（CMES-PSV®）、桨毂消涡鳍(CMES-HVAF®）和高效螺旋桨，并在此基础上又推出了风力助推转子(CMES-WAP®)和气层减阻系统(CMES-ALESS®)等新型节能装置产品，取得了突出的成果。

交流会上，我公司项目经理张思远作了“船舶能效评级新规范及应对政策”的主题报告。张思远以海宝230kDWT散货船能效升级的节能改造项目为典型案例，同现场嘉宾分享了多项适用于在营运船舶的水动力节能改造技术及成果，获得与会嘉宾一致认可。

会议的成功召开，将有助于推动在营运船舶节能减排技术在威海等东北部沿海地区的进一步推广应用。