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2018年4月9日，中国船舶重工集团公司党组书记、董事长胡问鸣到七〇二所上海分部专题调研重大科技项目研制情况，中船重工副总经理杜刚随行调研。...
2018年3月，公司积极响应集团公司和七〇二所号召，组织开展“创本质安全型企业，做本质安全型员工”为主题的安全生产月活动，为推动公司高质量发展夯实安全基础。安全月之际，我司顺利通过了由上海市黄浦区安全生产监督管理局组织的安全生产标准化三级企业审核，被授予“安全生产标准化...
近日，国家节能中心发来《关于重点节能技术应用典型案例评选工作（2017）拟最终入选典型案例有关事项的通知》，我司“57000DWT 散货船水动力综合节能改造”项目作为交通组案例参评，历经专家初步评选、情况复查、现场答辩环节，从211个申报案例中脱颖而出，入选最终18个典...
来自中远海运特运在2018年2月2日发布的消息：中远海运特运“新一代中远海特型28000DWT重吊多用途船” 是一型具有完全自主知识产权、起吊能力最大、适货性最强、节能环保性能优异的精品船型，且装船设备国产化率达到91.98%，其研制项目荣获2017年度中国航海科技奖一...
2018年的第一场雪并未阻挡与会代表们的行程，1月26日，七〇二所2017年度总结大会在无锡如期召开。大会由赵宗波书记主持，在所所领导、中层干部、在职党支部书记、控股公司高管、各事业部班组长、所工会委员、职工代表、所团委委员及受表彰人员参加了大会。...
近日，扬子鑫福造船有限公司为工银租赁建造的目前全球最大矿砂船——40万吨超大型矿砂船（VLOC）系列首批次两艘船顺利出坞，同坞建造的另两艘船舶也已进入节能装置安装阶段。我司为新一代40万吨矿砂船提供了具有自主知识产权的前置预旋导轮（CMES-PSV®）和消涡鳍（CMES...
12月23日，大连机务协会主办的“2017年冬季大连机海务技术研讨会”在海创大连科技交流中心胜利召开。我司与会代表就“绿色船舶水动力节能装置”的背景、现状及应用情况进行了深入浅出的讲解，针对船东所关心的船舶节能和降低营运成本的切实需求，介绍了七〇二所及节能公司近年来在船...
近日，招商轮船承担的新一代40万吨矿砂船“明瑞”轮（CMHI-167）再招商局重工（江苏）有限公司出坞下水。我司为新一代40万吨矿砂船提供了具有自主知识产权的前置预旋导轮（CMES-PSV®）和消涡鳍（CMES-HVAF®）组合节能装置，有效提高了螺旋桨推进效率，助力其...
上海国际海事展期间，海洋工程领域、船舶推进及节能减排领域知名专家坐镇W4F73展台，吸引了国内外众多客户莅临。专家们积极为广大客户解疑答惑，提供海洋工程与船舶节能减排领域专业化系统解决方案。...
2017年11月25日，“首届中国节能环保创新应用大赛”落下帷幕。我司凭借“绿色船舶水动力节能装置”项目较强的创新性、优异的节能环保效果、广泛的社会和经济效益，历时4个月，历经审核、初赛、半决赛、决赛四个赛程阶段，从全国700余家企业、人才（团队）中脱颖而出，荣获大赛银...
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