5月24日下午，由上海国际航运中心发展促进会机务管理专业委员会主办的STSA-2025第二期专题技术沙龙--暨2025-STSA-船舶减碳节能及CII新要求专题技术沙龙在上海成功举办。本次沙龙由STSA秘书长黄道献主持。我公司总经理黄国富博士应邀出席并做主题演讲。

随着全球绿色减碳节能要求日益严苛，船舶减碳节能从运营管理到技术改造日益成为重点工作之一。本次专题技术沙龙，从新规解读到技术改造到运营管理，探讨船舶减碳节能最有效途径，努力为船东和企业平台搭建链接，并实现合作共赢。来自于40多家船东和船企以及20多家海事服务的90多位业界人士齐聚一堂，共同探讨船舶节能减碳新要求下，节能新技术、新产品的发展路径。

在嘉宾分享环节，我公司黄国富总经理围绕《船舶流体动力减碳节能装置和实船应用实践》主题，介绍了船舶能效新规及应对措施、船舶节能流体动力系统解决方案。依据公司10年来深耕船舶节能技术领域的实践经验和加装3000余条商船的应用案例，黄总就船舶如何通过安装节能装置达到能效升级与节能减碳目标，明确提出了6个方面的观点及建议：（1）各类节能减碳技术有其适用条件，需特别关注其适用性；（2）不同船型型线特征有差别，其周围流动不同，需定制并选取合适的组合节能技术；（3）各类节能技术组合应用时，需特别关注各技术间的相互干扰作用，要规避负效应；（4）从适用性、性价比、维护成本、技术成熟度等分析，优先推荐增效类技术，其次常规的减阻技术，再次是风力助推和空气润滑等创新节能技术；（5）从船龄分析，船龄越大，应用流体动力节能技术所带来的收益也越大；（6)要发挥各项节能减碳技术的最佳效果，需要匹配高水平的船舶管理和船员技能。最后，黄总阐述了流体动力节能技术的突出优势，即“省油、减碳、合规、降本”。

    黄总有理有据、深入浅出的演讲得到与会嘉宾的热烈掌声，大家高度赞赏中船节能公司为绿色船舶事业所做出的贡献。会后，相关企业单位主动与我司进行了面对面深度探讨和洽谈。