近日，我司于深圳友联船厂顺利完成在一艘40万吨超大型矿砂船VLOC上的节能装置产品安装，这是我司为招商明华一代40万吨超大型矿砂船量身定制的能效升级系统解决方案，也是我司今年完成的第二型VLOC营运船能效升级改造项目。

       近期，受新冠疫情影响，各地防控政策全面升级，物流及人员往来受到诸多限制。为确保招商明华一代超大型VLOC船能效升级改造项目顺利实施，公司成立专项组统筹安排，迅速设立远程办公、虚实结合的新工作机制，超前布置任务及人员，实现了项目协作的无缝衔接，确保疫情管控期间项目平稳开展。

      该型VLOC船龄在十年左右，已不能满足EEXI法规要求。为获得更优的能效提升效果，定制了前置预旋导轮、消涡鳍等系统节能解决方案，并应用了轻量化设计、非对称构型和分块加工工艺等技术，经水池和空泡水筒对比模型试验验证，最终整体方案的实船预报节能效果达到7%以上，显著提升了该型船舶的能效水平和市场竞争力。

       在本项目实施过程中，船东、修船厂及船级社等给予通力合作，最终克服重重困难，按期交付并安装。疫情期间，我司也将继续发挥和改进工作机制，采用多点办公和云办公等形式，以良好的精神面貌促研发保生产，为客户及时提供满意的产品和服务，为绿色船舶事业贡献我们的一份力量。

      疫情之下，我们毅然前行！