2019年9月30日，由江苏新时代船厂为韩国船东PAN OCEAN承建的最新一代6艘32.5万吨超大型矿砂船首制船“SEA GUAIBA”轮，经过7天的海试顺利完成计划任务，成功返航泊靠船厂码头。

       该船装有我司最新研发的大型前置预旋导轮（CMES-PSV®）。经本次试航验证，该船快速性指标达到预期设计要求，验证了节能导轮在国外试验水池预报的4%的节能效果。经测算，该型节能导轮在实船运营过程中日均可节省油耗约2.3吨，年均可节省燃油费RMB150余万元，减少CO2排放量1500余吨，节能减排效益突出。32.5万吨VLOC首制船的试航标志着该型导轮成功获得实船验证，为后续船的应用打下坚实基础。