9月29日，新中国成立68周年前夕，加装我司前置预旋导轮（CMES-PSV®）和消涡鳍（CMES-HVAF®）组合节能装置的世界第二代40万吨超大型矿砂船（VLOC）系列首制船缓缓驶出外高桥造船二号船坞。该船由上海外高桥造船有限公司为中国远洋海运集团旗下中国矿运有限公司建造。这标志着我司自主知识产权的水动力节能产品在上海目前在建的最大吨位的船舶上实现了应用，再次证明了我司的综合实力和市场竞争力。

　　2016年3月31日，外高桥造船与中远海运集团旗下中国矿运有限公司签订了10艘第二代超大型40万吨级VLOC，一举成为目前世界上手持VLOC订单最多的造船厂，本次出坞的H1438船是该系列船中的首制船。该船为单桨低速柴油机驱动的无限航区的矿砂船，总长362米，型宽65米，型深30.4米，加装了我司节能性能优良的前置预旋导轮和消涡鳍组合产品，具有经济、绿色、环保、节能、安全的特点，是一款中国先进、世界领先的船舶产品，该船较第一代大型矿砂船综合性能大幅提高，单位海里的油耗降低了30%。