船体表面气层润滑减阻技术，是通过向船舶底部喷气、在船舶底部形成并保持薄气层、利用空气在密度和粘性上与水的巨大差异，从而达到显著降低船舶摩擦阻力的一项新型节能技术。该技术适应于具有大平底的低速运输船舶，不仅适用于新造船，同样适用于旧船改造。
